Elektroautos spielen auf dem Automarkt immer noch eine geringe Rolle. Zu einer größeren Verbreitung könnte laut Verkehrsminister Wissing ausgerechnet das viel kritisierte Dienstwagenprivileg beitragen.
Da stimme ich zu. Ich würde sogar soweit gehen, dass das wahre Hauptziel “weniger Autos allgemein” ist.
Aber das muss trotzdem eine Transformation sein. Von Verbrenner, zu E-Autos, zu Bahn/Bus (Reihe erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit). Das geht nicht von heute auf Morgen.
Da stimme ich zu. Ich würde sogar soweit gehen, dass das wahre Hauptziel “weniger Autos allgemein” ist.
Aber das muss trotzdem eine Transformation sein. Von Verbrenner, zu E-Autos, zu Bahn/Bus (Reihe erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit). Das geht nicht von heute auf Morgen.
Sicherlich nicht von heute auf morgen, aber sicherlich auch ein Vielfaches schneller als die FDP das plant (also insofern sie das überhaupt tut).