Idéen er jo sympatisk, men uanset hvordan man vender den er det er en besværlig, ufleksibel og ustabil løsning. Jeg tvivler på at økonomiske incitamenter kan opveje for dette. Er der overhovedet noget industrialiseret land som har haft succes med samkørsel? Det kan godt lidt virke som et luftkastel der primært skal bruges i forsvaret af privatbilismen og udhulingen af den offentlig transport.
Ja, det er ikke realistisk med den måde vi har biler på i dag. Den eneste model for samkørsel jeg kan forestille mig ville være noget i en fjern fremtid hvor vi har fuldt selvkørende biler og man ligesom bestiller en tur fra A til B, og så vil systemet lave en rute som nogenlunde passer med andre folk der skal have nogenlunde samme rute og så kan den offentlige delebil ligesom køre rundt og samle folk op og derefter køre afsted (og så kan man måske betale ekstra for at have delebilen for sig selv eller noget). Men vi er meget langt fra den virkelighed.
Idéen er jo sympatisk, men uanset hvordan man vender den er det er en besværlig, ufleksibel og ustabil løsning. Jeg tvivler på at økonomiske incitamenter kan opveje for dette. Er der overhovedet noget industrialiseret land som har haft succes med samkørsel? Det kan godt lidt virke som et luftkastel der primært skal bruges i forsvaret af privatbilismen og udhulingen af den offentlig transport.
Ja, det er ikke realistisk med den måde vi har biler på i dag. Den eneste model for samkørsel jeg kan forestille mig ville være noget i en fjern fremtid hvor vi har fuldt selvkørende biler og man ligesom bestiller en tur fra A til B, og så vil systemet lave en rute som nogenlunde passer med andre folk der skal have nogenlunde samme rute og så kan den offentlige delebil ligesom køre rundt og samle folk op og derefter køre afsted (og så kan man måske betale ekstra for at have delebilen for sig selv eller noget). Men vi er meget langt fra den virkelighed.
Det lyder lidt som Uber Share - bare uden chauffør.