Befürworter eines generellen Tempolimits erhalten unerwartet Unterstützung aus Brandenburg. Eine auf der A24 durchgeführte Studie zeigt die Vorteile einer Geschwindigkeitsbegrenzung auf 130 km/h
Ich haette ja gerne Autozuege mit ordentlichem Schlafwagen zwischen Nord- und Sueddeutschland. Gibts praktisch nicht mehr, und bei dem bisschen was es noch gibt ist man dann fuer Auto+Kabine gut 4-stellig dabei - in Finnland bekommt man vergleichbares fuer die Fahrt in den Norden unter 500 EUR hin, und die Kabine ist da komfortabler (Einzelkabine mit eigener Dusche/WC).
Koennte man vielleicht zusammen mit Tempolimit angehen - wir sind so etwa einmal im Jahr im Deutschlandurlaub von Travemuende bis hinter Stuttgart, und spaeter zurueck unterwegs - da merkt man schon ob man da jetzt 160 oder 130 fahren darf.
Lass das Auto im Urlaub doch einfach zuhause und fahr normal Zug. Stresst doch eh nur der Klotz am Bein. Falls du doch eins brauchst kannst dir ja auch eins mieten am Zielort
Kapier ich nicht. Travemünde und Stuttgart sind beide in Deutschland. Zumal ein eigener PKW nicht die einzige Option sind große Gegenstände zu transportieren
Kann mir auch nicht vorstellen, dass man Dinge nicht auch kostengünstiger verschiffen/mit der Bahn/Linien-LKWs(Speditionen) versenden lassen kann als für 500€ im eigenen PKW. Allein das Gewicht des Autos ist ein riesiger sinnloser Kostenfaktor
da merkt man schon ob man da jetzt 160 oder 130 fahren darf.
Bei einen Rückgang von 26,5% müsstest du 4 oder mehr Unfälle haben auf der Strecke dass du das merkst. Ich glaub nicht dass du den Rückgang selbst merkst aber in der Statistik sicher.
Warum willst du deine karre mit in den Urlaub nehmen? Ich verstehe ja Fahrrad Abteile aber tonnenschwere luftverpester quer durch die Walachei zu Karren nur damit Maurer Manni den Duft seines Cockpitspray auch im Urlaub riechen kann, kommt mir recht undurchdacht vor.
Ich haette ja gerne Autozuege mit ordentlichem Schlafwagen zwischen Nord- und Sueddeutschland. Gibts praktisch nicht mehr, und bei dem bisschen was es noch gibt ist man dann fuer Auto+Kabine gut 4-stellig dabei - in Finnland bekommt man vergleichbares fuer die Fahrt in den Norden unter 500 EUR hin, und die Kabine ist da komfortabler (Einzelkabine mit eigener Dusche/WC).
Koennte man vielleicht zusammen mit Tempolimit angehen - wir sind so etwa einmal im Jahr im Deutschlandurlaub von Travemuende bis hinter Stuttgart, und spaeter zurueck unterwegs - da merkt man schon ob man da jetzt 160 oder 130 fahren darf.
Lass das Auto im Urlaub doch einfach zuhause und fahr normal Zug. Stresst doch eh nur der Klotz am Bein. Falls du doch eins brauchst kannst dir ja auch eins mieten am Zielort
Wenn man im Ausland wohnt bewegt man beim Heimatbesuch regelmaessig groessere Gegenstaende, in beide Richtungen.
Kapier ich nicht. Travemünde und Stuttgart sind beide in Deutschland. Zumal ein eigener PKW nicht die einzige Option sind große Gegenstände zu transportieren
Travemuende hat nen grossen Faehrhafen.
Kann mir auch nicht vorstellen, dass man Dinge nicht auch kostengünstiger verschiffen/mit der Bahn/Linien-LKWs(Speditionen) versenden lassen kann als für 500€ im eigenen PKW. Allein das Gewicht des Autos ist ein riesiger sinnloser Kostenfaktor
Flug+Mietauto fuer eine Familie ist teurer als Faehre+Benzin+eine Nacht Hotel auf dem Hin/Rueckweg, falls noetig.
Ja und Raumschiff wäre noch teurer. Ich meinte du könntest bei der Fähre bzw Bahnfahrt bleiben und nur das Auto weglassen…
Damit hab ich dann wieder das Transportproblem, und spaeter Mietwagenbedarf - was immer noch teurer ist als einfach das Auto direkt mitzunehmen.
Bei einen Rückgang von 26,5% müsstest du 4 oder mehr Unfälle haben auf der Strecke dass du das merkst. Ich glaub nicht dass du den Rückgang selbst merkst aber in der Statistik sicher.
Warum willst du deine karre mit in den Urlaub nehmen? Ich verstehe ja Fahrrad Abteile aber tonnenschwere luftverpester quer durch die Walachei zu Karren nur damit Maurer Manni den Duft seines Cockpitspray auch im Urlaub riechen kann, kommt mir recht undurchdacht vor.